编者按：这个冬天不太冷，最热的还属集体发烧的三大必威手机登陆在线网页 。煤电油加在一起的份量，吸引了我们的目光。它的影响和引起的思考将是深远的。

电 荒
    今冬对于长沙的李女士而言尤其寒冷，每当夜幕降临，等来的都是烛光相伴。湖南省已有１４个地区开始“计划用电”，就连西电东送重要基地之一的广西也发生了“电荒”。
    国家电力调度中心的资料表明，从今年夏天开始，共有广东、上海、浙江、江苏等１９个省市限电。
煤 荒
    １１月２８日，煤炭大省山西第一批调煤合同签订，支援山西的是来自邻省陕西与甘肃两省的煤炭，这对山西还是第一次。
    10月以来，浙江、江苏、山东、湖北四个省先后派出副省长带队到山西买煤，浙江更是省长副省长一起来。12月9日，全国五大电网老总也与山西省煤炭工业局磋商买煤。    《中国经济周刊》
油 荒
    ９月以来，东北、华东、华南、西南等地区相继遭遇缺油。河北、河南、山西、陕西、北京、上海、江苏、浙江、福建、广东等地，汽柴油紧缺警报频起。随后，这股冲击波迅速蔓延至东北、华北、华南和西南。进入１０月，市场供需矛盾加剧，华东、华南频频告急。大批社会加油站无油可加。
    随着最近油价上涨，汽油供应的紧张局面开始缓解，但柴油供应依然紧张，黑市价格也急剧上升。    《北京信报》

国家电网：四大因素导致缺电
    国家电网公司近日表示，电力设备投资不足、经济快速发展、高耗电行业迅速扩张和持续高温干旱，是导致中国今年缺电突出的主要因素。
    据悉，近年来我国电力投资严重不足，电力投资占全国基建投资比例逐步下滑，从“八五”期间的12％降至“九五”期间的10％和2000年后的7％，导致电力供应不足。
    做出上述决策的原因是受亚洲金融危机、国家经济结构调整以及1998年全社会用电量增长缓慢、电力供应相对富裕的影响，在编制电力工业“十五”发展规划时，对电力发展速度预测明显偏低。
    此外，今年经济增长迅猛，新投资的大都是钢铁、汽车等高耗电项目。
    持续高温、干旱和来水不足，也增加了随机性缺电。今年夏季，持续高温是南方、华东、华北南部等地区缺电的重要原因。严重干旱导致水库来水减少，水电出力下降，农业灌溉用电增加，这使水电比重大的省份影响明显。
    另外，电煤供应紧张、机组非计划停运次数增加也在加剧了电力紧张。 （中新社）
国务院六招缓解电力紧张
    针对部分地区电力供应的紧张，近日国务院召开会议，要求各方做好以下六项工作：搞好电力生产调度；加强电源电网建设；理顺电力价格机制；搞好煤、电、运输衔接；加强用电管理；确保电网的安全稳定运行。    《国际金融报》
发改委要求多产煤多发电
    国家发展和改革委员会等有关部门日前提出，供需双方要加强协作，各产煤省区和煤炭企业要确保按今年合同兑现供煤，电力企业要积极落实煤炭资源，保障稳定安全供电。    （新华社）
开展煤炭价格和涉煤收费检查
    针对当前一些地方、部门和垄断企业借煤炭供需趋紧之机，在煤炭供应中乱加价、乱收费，国家发改委要求各地物价部门立即开展煤炭价格和涉煤收费专项检查。    （新华社）
明年煤将能满足需求
    中国煤炭工业协会副会长濮洪九近日表示，明年煤炭产量有望达到17亿吨，基本能满足需求。预计明年三大主要耗煤行业的需求将增加1亿吨，但近年来各煤矿生产能力稳步增长，一些新矿井也正抓紧建设。 《人民日报》
明年电力更紧张
    国家电网公司总经理赵希正近日表示，明年电力会更加紧张，要到2006年才能平衡。
    赵表示，拉闸限电的地区可能增加。明年华东电力供应整体紧张，缺口较大；华中缺电时段和地区分布不均衡，如果电煤不出问题，春季华中电网有富余；华北较为紧张；东北有富余；西北大体平衡。
    他认为，明年全国装机容量尽管有较大幅度增长，但需求大于供应，同时，约三分之二的机组是下半年投产，在夏季高峰期不能充分发挥作用；各地区装机容量增长分布不均衡，缺电严重地区投产容量有限等。
 《证券时报》

电煤之争
    很多人把“电荒”归结为“煤荒”。真的如此？
    虽然今年以来，各地加大关闭小煤窑力度，又严格治理超载，对煤炭生产运输产生一些影响，但今年煤炭产量仍大幅增长。１－９月，全国３０个产煤省区和单位中，产量增加的有２７个。再看运输，以承担煤炭运输大头的铁路为例，目前煤炭直达列车运行线已由去年的５４条增加至８４条；１至１０月，煤炭运量同比增运４０００多万吨，而且还在增长。
    关键还是在“计划电”对阵“市场煤”：电煤双方在价格上互不妥协。结果一到冬季煤就紧张。
    电的成本70%来自煤，由于煤炭企业亏损严重，国家于1993年放开了煤价，但电价仍由国家控制，双方矛盾在去年底爆发。
    当时，五家电力公司在煤炭订货会上表示无力消化煤价上涨，煤炭企业则要求电煤每吨涨5元，双方矛盾最尖锐时，原定2.4亿吨电煤的合同只签了9000多万吨。由于煤炭企业比较分散，与只有五家的电力企业在讨价还价中处于劣势，加上发改委要保证电力供应，最终在发改委承诺通过调整电价将煤价上涨因素转移后，双方达成了妥协。
    煤电矛盾由于国家的干预暂时得到缓解，又为新的争端埋下了伏笔。             《新闻周刊》


浙江省统计局：柴油荒源于电荒
    浙江省统计局日前得出结论：浙江“油荒”主要源于“电荒”。 
    进行调研的浙江省统计局工业交通统计处认为，浙江柴油供应紧张，除了近期国际油价较高、全省客运货运快速增长、汽车消费增加等原因外，主要在于缺电导致企业大量购买发电机用柴油发电。 
    据悉，浙江柴油虽大幅增产，但为确保居民用电，工业用电量从6月起逐月下降。但浙江工业却在突飞猛进，为解决电力问题，政府出台政策放松了对自备发电机的管制，不少企业大买柴油发电机。浙江自备发电机负荷总量已达286万千瓦（这一数字接近现在重庆冬季发电的负荷。编辑注），柴油抢购也随之而来。
    据浙江省统计局统计，今夏缺电将使浙江全年GDP少增加100亿元左右，影响增长率约0.6个百分点，程度超过非典。
    《21世纪经济报道》
石油高烧凸显两大软肋
    此次油荒暴露出两大软肋：一是成品油定价机制有问题；二是缺乏完善石油战略。
定价体制
    中国目前采取的是跟踪国际油价的政府调控定价格。国务院发展研究中心市场陈淮认为，“这对国民经济稳定发展十分不利。”发改委石油战略专家曹建军指出，“这种定价机制存在两大弊端。”
    “第一是滞后期引发投机。”曹建军指出，国内价格的确定与国际价格有一个月滞后期，由于大家都可马上掌握国际油价行情，滞后期就为国内成品油交易各方提供了投机的时间。
    如果国际油价上涨，就会出现生产者惜售、流通领域囤积、消费者多购的市场行为，造成成品油供应紧张，这一切正发生在目前油荒中。
    第二个弊端是对柴油生产刺激不足。国际成品油市场和国内的重大差别是国外柴油需求远远不如国内强烈，按国外油价制定国内柴油价格，对国内生产企业刺激不足。
石油安全
    根据国际经验，当一国净进口量超过5000万吨时，国际油价波动就会影响该国经济。去年中国石油净进口已达8000万吨，还在逐年增加。专家指出，要应对新形势，一要建立石油储备，二要统一领导机构，三要建立五级预警机制，四要加快油气资源的勘探开发，五要强化节能工作。
    《证券时报》

思 考
为啥发荒？
    三大必威手机登陆在线网页 集体发烧，可说是历史上头一次。既有供求不平衡的市场原因，也有电煤油各有主管部门和自身利益的体制原因。面对如此复杂的问题，解决之道应该不会简单，但两个现象还是对我们很有启发。
    一是涨价大大舒缓了汽油荒。近日汽柴油调了价，平均涨幅超过5.4%，汽油供应顿时缓解。
    二是今年紧张的远远不只是必威手机登陆在线网页 ，钢铁、金属等几乎所有生产资料今年都价量齐升，但媒体上并没有关于“钢铁荒”、“铜荒”的报道，为什么？涨价消化了这一问题。
    而看看我们的三大必威手机登陆在线网页 ，电价油价是控制下的，电煤价也在干预之下，虽然价格随行就市也许不能解决一切，但回想一下我们在计划经济年代排队的日子，再想想现在，我们是选择低价下的短缺，还是选择自由价格下的丰富？
                                             伊文