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进入2004年1月以后,在铁路全力保证煤炭运输的推动下,全国范围内的煤炭资源紧张局面已经得到有效缓解,虽然目前各地的煤炭交易价格仍然处于高位,但是已经失去了继续上涨的动力.到2004年1月5日,秦皇岛港务集团的煤炭场地库存总量达到277.5万吨,其中内贸煤炭的港存量为206.3万吨,分别比2003年12月10日增加了74.2万吨和62.8万吨,增量非常明显,秦皇岛港船等煤的状况也已经有所改善.春节前后历来是煤炭市场的关键时期,我们必须警惕煤炭价格回落.
1.目前煤炭价格缺乏必要的理性.自2003年12月初开始暴涨的煤炭交易价格之所以短时间迅速冲顶.是多方面原因聚集的结果,尤其受到铁路煤炭欠运、冬季煤炭需求储备高潮和公路运输治理超载超限的影响,加之当时电煤储备不足、港口煤炭库存较低等原因对市场消费心理的影响.现在,上述情况有的行将消除,有的已经得到缓解,这样,煤炭价格应该有所回调.
2.支撑较高煤炭价格的市场基础开始软化.铁路煤炭运输在2003年11月已经增加煤炭运力的基础上,12月16日起再进行20天煤炭抢运,这期间煤炭的总运量将比正常水平增加1200万吨以上.2004年1月初,铁路增运的效果已经有所表现:社会煤炭库存结构已经得到调整,煤炭行业的煤炭库存有所下降,用户和港口等中间环节的煤炭库存普遍得到补充,部分电厂的煤炭库存已经爆满.市场煤炭资源紧张状况得到缓解以后,将无力支撑较高煤炭价格.
3.市场煤价将向2004年重点供应电煤价格回归.2004年全国煤炭订货交易会已经结束,多数重点订货的电煤价格以2003年为基础每吨上调12元.据此测算,参加重点订货的山西优质原煤(发热量23.4兆焦/千克左右),如果扣除其他因素,2004年秦皇岛港的平仓价格应该在每吨277元左右,大大低于该煤种2003年12月末和2004年初每吨340元左右的市场交易价格;一些省市签订的2004年计划外电煤订货价格虽然高于计划内电煤的价格水平,但每吨也只高10元至15元,低于目前煤炭价格水平;一些电力企业吸取了2003年减少订货量的教训,增加了合同采购数量,其煤炭用量和价格将得到更好保证.2004年初,用户会首先选择计划内电煤或煤价较低的合同供应,零星的市场煤炭采购会减少,超高的煤炭价格也应该向重点供应电煤价格或计划外合同价格回归.
4.煤炭的季节性需求开始趋弱.春节过后,天气将逐渐转暖,社会对电力、煤炭的需求将逐渐萎缩,部分火电机组也将进入检修,煤炭市场的资源压力将得到舒缓,有利于总体供求状况进一步改善,也会促使煤炭价格回调.
5.价格与资源的作用和反作用,有利于修正较高的煤炭价格.目前,各地煤炭价格水平、利润水平并不一致,资源状况也不尽相同,在这种情况下,价格对资源的配置作用和资源对价格的反作用将有利于修正较高的煤炭价格.价格对资源的配置作用,会促使煤炭资源逐渐向煤炭价格较高的地区流动,增加这些地区的煤炭资源量;资源对价格的反作用,又会促使这些地区因为资源量增加而导致煤价回落.
当然,由于我国2004年1月出口到日本、韩国的现货动力煤FOB价格高达每吨40美元左右,煤炭出口企业利润水平大幅度增加,而且亚洲市场主要煤炭进口国家需求旺盛,亚洲动力煤市场对国内煤炭出口企业的吸引力正在增强,将有利于调节国内市场的煤炭资源和价格;煤炭资源虽然实现了向中间环节和用户的转移,但是煤炭生产企业的库存已经偏低,部分煤矿甚至装车困难,春节前后个别地区的煤炭供求可能会发生断档现象;此外,2004年全国煤炭订货交易会上,重点电煤(计划内电煤)供应合同“签量不签价”的情况,仍然可能影响煤炭市场的供求稳定.
综合看来,预计春节前后市场煤的交易价格将从高位回落,但是回调的速度可能比较缓慢,回落的幅度将取决于总体供求状况. |
