2004-1-15

     国家统计局工交司运行邮电处统计师刘玉琪近日向通讯员表示，随着电力、钢铁、建材等行业的持续快速增长，全国大宗货物运输需求进一步旺盛，煤炭运输出现部分地区和线路紧张的状况。

     ２００３年１１月份的统计数据显示，我国铁路货物日均装车完成９４１２９车，同比增长６．８％。当月完成货运量１．６５亿吨，货物周转量１３７７．６９亿吨公里，同比分别增长６．７％和８．１％。

     从铁路分品种货运量看，２００３年１１月份煤炭、钢铁、粮食等大宗货物运量增势强劲，同比增加均在１００万吨以上，特别是煤炭运输快速增长，同比增加２６９万吨，占全部货运增量的２５．７％。据了解，２００３年１－１１月份，连接我国煤炭基地山西与北煤南运枢纽秦皇岛港的大秦铁路线共运送煤炭１０００６万吨，同比增加８００万吨，增长８．７％。但是，当前煤炭运输紧张的趋势仍很突出。２００３年１１月份，铁路煤炭日均请求车满足率仅为５５．０％，而上年同期为６５．９％；２００３年１－１１月煤炭请求车满足率为６８％，比去年同期低６个百分点。

     另外，我国煤炭在港口的库存量严重不足。去年１０月下旬到１１月中旬的２０天中，平均每天抵达秦皇岛港的运煤车皮减少４２５节，致使港口存煤由近４００万吨下降至２３０万吨。秦皇岛港４个煤码头贮存的７０多个煤种，已有不少出现短缺。目前，每天在锚地等待装煤的煤轮达２０余艘。