加入世贸组织，对工程机械行业来说是利大于弊。说有利，指的是
在长远，而近期竞争将是比较激烈的。目前，我国工程机械产品平均进
口关税为16.08％，到2005年要降到10％以内，平均每年要降低1.2个百
分点以上。非关税措施（进口配额）要在5年内逐步减少并最终取消。

　　对资本和技术密集或比较密集的产品、大型工程机械产品，分别不
同情况，受影响程度不同：世界知名企业或跨国公司与我国企业合资或
合作生产的产品价格仍有优势。因为其价格仍低于关税降低后的进口产
品，所以仍具有较强的竞争能力；另一方面由于合资企业享受税收优惠
政策，关税进一步降低后，更有利于其降低生产成本，使得这些产品价
格更具有竞争力，如液压挖掘机、电梯及自动扶梯、部分内燃叉车等。

　　劳动密集型产品或有一定技术含量、产品成本较低、具有价格优势
的产品，入世后将有利于扩大出口，如手提式风动工具、内燃叉车、中
小型推土机、中小型装载机、中小型混凝土搅拌车等。
　　新开发的高新技术产品或大型工程机械产品，因不具备竞争能力将
受到较大冲击，如大中型机动混凝土搅拌车、混凝土泵车、矿物与沥青
混合机、大型沥青或混凝土摊铺机、集装箱叉车、320马力以上履带式
推土机、16吨级以上振动压路机、100吨及以上汽车起重机等。
　　工程机械配套件行业将受到较大的冲击。由于入世后，工程机械的
配套件平均关税要降到10％，使得国内工程机械整机生产企业更愿意进
行世界采购。在价格同样或略高的外国产品面前，他们愿意采购优质的
国外产品，这必然使得国内工程机械基础件、配套件企业面临更加激烈
的竞争。
　　一些企业将被迫重组、转产甚至破产倒闭。有些产品生产点多、批
量小、技术水平低，缺乏市场竞争力的企业，可能面临严重困境，并将
导致被兼并、重组、转产或破产倒闭，如某些叉车厂、挖掘机厂、装载
机厂、汽车起重机厂等。