这几天，看着煤场的煤越来越少，黄台电厂的副总刘振芳满面愁容，他告诉通讯员，目前该厂燃煤储存不到3万吨，而黄台这样的装机容量过百万的大电厂，库存应该始终保持在12万吨左右。如没有后续燃煤，4天后，黄台就不得不因无煤可烧而停机。

　　负责山东电网19个主要电厂燃煤供应的鲁能恒源经贸集团公司最近也是忙得焦头烂额，该公司有关人士告诉通讯员，截至昨日，我省19家上网电厂燃煤储存只有74万吨，如没有后续燃煤供应，仅够维持7天之需。最近公司几乎全体出动，有的长住煤矿，有的长住铁路部门，竭尽全力落实用煤计划，协调车次，以保证电厂用煤。

　　发电用煤为何如此紧张呢？该公司有关人士分析认为，首先，电煤和其他行业用煤不一样，电煤价格是计划合同价，现在燃煤市场价每吨在240元左右，而电煤价则每吨不到200元，差价悬殊令不少煤矿企业拒不执行供煤合同；其次，由于全国煤炭行业正在进行安全整顿，我省约有200多个中小煤矿未开工，而产煤大省山西则有2000多个中小煤矿未开工，导致总体产量下降，使得煤炭越来越紧俏；另外，由于铁路部门取消了企业自备车厢，导致铁路运力也日趋紧张，订好的煤有时也运不出来，这也加剧了燃煤供应紧张局面。

　　为了保证燃煤供应，省经贸委采取了积极措施应对。该委经济运行局负责人告诉通讯员，省经贸委加大煤炭产运的协调力度，确保煤炭产运需衔接。协调铁路部门根据各单位运力需求，提高煤炭装车率；督促煤炭产需双方根据年初签订的购销合同抓好合同兑现；并将燃煤紧张问题向国家发改委做了汇报。